Brigantes

will be the name for the „third life“ of former „Meta“ and later „Onice“. After an extensive refit and partial rebuild over the span of two years, Brigantes will carry merchandise between the Mediterranean and North Atlantic regions, focusing on Central America and the Fairtrade and organic coffee markets. We will also offer to passengers/trainees the opportunity to take part to those remarkable journeys.

The story

of this beautiful 1911 hull looked like it was coming to an end in an abandoned corner of the Sicilian harbor of Trapani, even after Giuseppe Ferreri, son of the former machinist of the ship identified the vessel as the twin of the beloved Eye of the Wind. The winning idea was to combine the rescue of this maritime heritage with the fascinating revival of cargo carrying sailing ships.

FROM META TO BRIGANTES

Der 3. Dezember 1920 war für Reeder Oltmann wahrlich kein guter Tag. Im Zuge der Reparaturzahlungen nach dem I Weltkrieg wurde sein Toppsegelschoner META den Franzosen übergeben und vom braker Seeschiffsregister gelöscht. Es scheint für ihn rückblickend kein gutes..

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The TWIN STORY

War es Liebe auf dem ersten Blick oder doch nur Pragmatismus? Auf seinem Werftbesuch zu Jahresbeginn 1911 bei Lühring in Hammelwarden sah Kapitän Friedrich Kolb das Schiff seiner Wünsche bereits im Bau. Es war die META…

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